Od dziś przewozy konne na krótszej trasie. Rusza pilotaż
1 września rozpoczyna się pilotaż przewozów konnych na skróconej trasie do Morskiego Oka. Fasiągi kursują od dziś z Palenicy Białczańskiej do Wodogrzmotów Mickiewicza. Po dojechaniu do Wodogrzmotów dalszą drogę w kierunku Włosienicy i Morskiego Oka trzeba pokonać pieszo.
Dotychczas wozy konne kursowały z Palenicy Białczańskiej do Włosienicy na odcinku liczącym ok. 6,9 km. Od dziś kończą kurs przy Wodogrzmotach Mickiewicza, po przejechaniu ok. 2,9 km. Oznacza to skrócenie odcinka pracy koni o około 4 km, czyli o ponad połowę.
Stowarzyszenie Przewoźników do Morskiego Oka poinformowało, że w związku ze skróceniem trasy od 1 września ceny przejazdów konnych wynoszą 50 zł od osoby w górę oraz 30 zł od osoby w dół. Ceny przewozów konnych są ustalane przez przewoźników.
E-busy TPN kursują zgodnie z dotychczasowym rozkładem [>>] na trasach Zakopane - Włosienica, Włosienica - Zakopane, Palenica Białczańska - Włosienica oraz Włosienica - Palenica Białczańska. Jeden z pojazdów obsługuje również bezpłatną linię Zakopane–Morskie Oko–Zakopane, przeznaczoną dla osób z niepełnosprawnościami i ich opiekunów. Pilotaż skróconej trasy przewozów konnych nie zmienia organizacji tych połączeń - po przejeździe fasiągiem do Wodogrzmotów Mickiewicza dalszą część wycieczki należy pokonać pieszo.
Pilotaż jest kolejnym etapem wdrażania modelu transportu uzgodnionego w 2025 r. Kierunek zmian został określony w liście intencyjnym podpisanym po rozmowach z udziałem Tatrzańskiego Parku Narodowego, Ministerstwa Klimatu i Środowiska, Powiatu Tatrzańskiego, Gminy Bukowina Tatrzańska oraz Stowarzyszenia Przewoźników do Morskiego Oka.
Uzgodniony model zakłada funkcjonowanie przewozów konnych na krótszym odcinku Palenica Białczańska - Wodogrzmoty Mickiewicza oraz zwiększanie roli transportu elektrycznego w systemie przewozów do Morskiego Oka.
TPN dysponuje obecnie czterema e-busami. W postępowaniu na zakup kolejnych 16 pojazdów elektrycznych została wybrana oferta. Pojazdy mają zostać dostarczone w terminie do 10 miesięcy od dnia podpisania umowy. Rozbudowa floty pozwoli na wdrażanie kolejnych etapów docelowego systemu transportu.
W czasie pilotażu TPN będzie obserwował funkcjonowanie przewozów konnych na skróconej trasie i zbierał dane oraz doświadczenia potrzebne do przygotowania dalszych rozwiązań organizacyjnych wspólnie z przewoźnikami.
Celem zmian jest trwały model transportu do Morskiego Oka, który znacząco ogranicza dystans pracy koni, rozwija transport elektryczny, a jednocześnie zachowuje przewozy konne na krótszym odcinku jako element kulturowy i turystyczny związany z regionem.
Stowarzyszenie Przewoźników do Morskiego Oka poinformowało, że w związku ze skróceniem trasy od 1 września ceny przejazdów konnych wynoszą 50 zł od osoby w górę oraz 30 zł od osoby w dół. Ceny przewozów konnych są ustalane przez przewoźników.
E-busy TPN kursują zgodnie z dotychczasowym rozkładem [>>] na trasach Zakopane - Włosienica, Włosienica - Zakopane, Palenica Białczańska - Włosienica oraz Włosienica - Palenica Białczańska. Jeden z pojazdów obsługuje również bezpłatną linię Zakopane–Morskie Oko–Zakopane, przeznaczoną dla osób z niepełnosprawnościami i ich opiekunów. Pilotaż skróconej trasy przewozów konnych nie zmienia organizacji tych połączeń - po przejeździe fasiągiem do Wodogrzmotów Mickiewicza dalszą część wycieczki należy pokonać pieszo.
Pilotaż jest kolejnym etapem wdrażania modelu transportu uzgodnionego w 2025 r. Kierunek zmian został określony w liście intencyjnym podpisanym po rozmowach z udziałem Tatrzańskiego Parku Narodowego, Ministerstwa Klimatu i Środowiska, Powiatu Tatrzańskiego, Gminy Bukowina Tatrzańska oraz Stowarzyszenia Przewoźników do Morskiego Oka.
Uzgodniony model zakłada funkcjonowanie przewozów konnych na krótszym odcinku Palenica Białczańska - Wodogrzmoty Mickiewicza oraz zwiększanie roli transportu elektrycznego w systemie przewozów do Morskiego Oka.
TPN dysponuje obecnie czterema e-busami. W postępowaniu na zakup kolejnych 16 pojazdów elektrycznych została wybrana oferta. Pojazdy mają zostać dostarczone w terminie do 10 miesięcy od dnia podpisania umowy. Rozbudowa floty pozwoli na wdrażanie kolejnych etapów docelowego systemu transportu.
W czasie pilotażu TPN będzie obserwował funkcjonowanie przewozów konnych na skróconej trasie i zbierał dane oraz doświadczenia potrzebne do przygotowania dalszych rozwiązań organizacyjnych wspólnie z przewoźnikami.
Celem zmian jest trwały model transportu do Morskiego Oka, który znacząco ogranicza dystans pracy koni, rozwija transport elektryczny, a jednocześnie zachowuje przewozy konne na krótszym odcinku jako element kulturowy i turystyczny związany z regionem.
Te aktualności mogą Cię zainteresować
-
Zmiany w zwiedzaniu Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN od 14 września
Od 14 września, w związku z remontem sali kinowej, czasowo zmieni się organizacja zwiedzania wystawy przyrodniczej w Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN w Zakopanem. Wystawa pozostaje dostępna dla zwiedzających, a rezerwacji można już dokonywać online. -
„Bezpieczni i rozważni w Tatrach 2026”
W piątek 11 września o godz. 10:00 w Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN w Zakopanem odbędzie się konferencja prasowa inaugurująca tegoroczną edycję projektu „Bezpieczni i rozważni w Tatrach”. Organizatorem wydarzenia i projektu jest Stowarzyszenie Kulturalno-Oświatowe im. Adolfa Hyły. -
Spichlerz w Kuźnicach otwarty także we wrześniu
Przedłużamy możliwość zwiedzania wystawy „Zamoyscy – Spichlerz wartości” w historycznym Spichlerzu w Kuźnicach. We wrześniu wystawa będzie dostępna w każdy piątek i sobotę, w godz. 10:00–17:00. Wstęp wolny.
